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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識:
為什么有些空壓機會從進(jìn)氣閥噴油?
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進(jìn)氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機大修了,其實問題也很簡單:
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進(jìn)氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好,導(dǎo)致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進(jìn)氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。
就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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空壓機潤滑系統(tǒng)故障原因及解決方法:
1、擊油針折斷,應(yīng)更換;
2、油位過高或過低,調(diào)整油位至規(guī)定范圍
3、油牌號不對,應(yīng)按說明書要求換油:
4、潤滑油太臟,應(yīng)換潔凈的潤滑油。
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空壓機保養(yǎng)維護注意事項:
1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機啟動之前首先確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
3.拆卸高溫組件時,待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。
4.推薦使用螺桿壓縮機油。不同牌號的潤滑油不允許混用。
5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。
6.壓縮機原裝備件是設(shè)計、制造的,推薦使用備件,以壓縮機工作的可靠性、安全性。
7.運行過程中不允許堵塞壓縮機吸氣口。
8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。
9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。
10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機,并及時消除異常。
11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。
12.維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機上移走。
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