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接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識(shí):
螺桿式空壓機(jī)的維護(hù)非常重要，不然簡(jiǎn)略導(dǎo)致機(jī)器毛病和零件損壞，大大下降設(shè)備的使用壽命。那么假設(shè)不維護(hù)，有什么損害呢？
1.螺桿式空壓機(jī)回油管接頭不清洗：假設(shè)堵塞，分離后會(huì)有少量油隨空氣進(jìn)入管道，形成油損大，缺油。
2.螺桿式空壓機(jī)的空氣濾芯不定期清洗和替換，簡(jiǎn)略導(dǎo)致空氣濾芯堵塞，進(jìn)排氣減少。不定期替換會(huì)形成負(fù)壓擴(kuò)展，污染物進(jìn)入機(jī)器，堵塞濾油器和分油芯，使冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)，磨損主機(jī)。建議每三個(gè)月替換一次濾芯，并清洗。雖然有幫助，但是濾芯易碎，簡(jiǎn)略損壞。清洗后，很難發(fā)現(xiàn)濾芯的損壞。假設(shè)濾芯損壞，闡明過濾器失效，雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)，形成更大的丟失。
3.濾油器不定期替換：隨著前后壓差的擴(kuò)展，漏油量減少，螺桿式空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度升高，停機(jī)。假設(shè)前后壓差過大，污染物進(jìn)入機(jī)器，堵塞分油芯，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。一旦發(fā)生結(jié)焦，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)卡住。假設(shè)其時(shí)想維護(hù)，成本會(huì)很高。
4.螺桿式空壓機(jī)分油芯不替換：隨著前后壓差擴(kuò)展，主電機(jī)電流擴(kuò)展，排量減小。假設(shè)前后壓差過大而無法擊穿，冷卻潤(rùn)滑油將隨空氣進(jìn)入管道，直至耗盡，主機(jī)排氣溫度升高而停機(jī)。
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螺桿式空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣進(jìn)程：轉(zhuǎn)子滾動(dòng)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間超大，此刻轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被排出，排氣完結(jié)時(shí)，齒溝處于真空狀況，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充溢了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被關(guān)閉。
螺桿空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之緊縮進(jìn)程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼關(guān)閉，此刻氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被緊縮壓力進(jìn)步。
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雙螺桿壓縮機(jī)異常保持事件的原因不一定是潤(rùn)滑油老化造成的，也有導(dǎo)致軸承故障的其他原因。因此，軸承故障是大多數(shù)雙螺桿壓縮機(jī)保持事件的主要因素。
許多原因可能導(dǎo)致軸承磨損過快。由于軸承磨損過快，軸承滾道和滾珠結(jié)合在一起磨損，從而導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，甚至保持架斷裂和滾珠飛散。使螺桿轉(zhuǎn)子失去正常約束，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子偏磨，嚴(yán)重的情況是振動(dòng)加劇，甚至轉(zhuǎn)子變形，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲，發(fā)生機(jī)械事故。
當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子兩端的軸承幾乎全部損壞，因此軸直徑跳動(dòng)增加，軸封失效。
轉(zhuǎn)子和閥體之間會(huì)發(fā)生進(jìn)一步的焊接磨損，從而導(dǎo)致停機(jī)。
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