山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識：

螺桿式空壓機(jī)排氣時(shí)含油是什么原因，他們表示無從下手，不知道問題出在哪里。之后才得知其原因：

1、油分離芯損壞，如損壞、破孔等。使得油氣分離器失去了其效果。換句話說，混合氣體和空氣壓縮機(jī)的排氣管完全連接，導(dǎo)致大量冷卻隨氣體排出空氣，導(dǎo)致排氣管中出現(xiàn)少量油。

2、風(fēng)冷壓縮機(jī)工作中回油管道常見故障，回油管道承擔(dān)關(guān)鍵義務(wù)，油分離芯和壓縮機(jī)進(jìn)口會產(chǎn)生壓差，在壓差作用下，回油管道將承擔(dān)油分離芯底部集聚油運(yùn)輸壓縮機(jī)，在下一個循環(huán)系統(tǒng)過程中再次應(yīng)用?；赜凸艿罆霈F(xiàn)堵塞、、安裝錯誤等問題，油分離芯底部集聚油運(yùn)輸回壓縮機(jī)，導(dǎo)致底部庫存積壓油過多，因此這些未運(yùn)輸回壓縮機(jī)的油將伴隨氣體排出，排氣管過程中會出現(xiàn)油。

3、螺桿式空壓機(jī)廠家提醒您在空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中機(jī)組的工作壓力過低，可能導(dǎo)致分離設(shè)備的向心力低于工作標(biāo)準(zhǔn)的向心力，因此分離設(shè)備的效果不容易完全反映出來，進(jìn)入下一階段。分離設(shè)備芯內(nèi)氣體含油量過高，超出分離范圍，導(dǎo)致油氣分離器不完整，壓縮機(jī)排氣管過程中出現(xiàn)油。

4、在風(fēng)冷壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，z小壓力閥的作用是保證系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的工作壓力控制在z小工作壓力以上。如果z小壓力閥出現(xiàn)故障，則無法保系統(tǒng)壓力，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的供氣量大，會導(dǎo)致系統(tǒng)的工作壓力過低，回油管不能泵油。聚集在氣液分離器芯底部的油不能返回壓縮機(jī)，會伴隨著氣體的減少，導(dǎo)致排氣含油。

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空壓機(jī)過濾器的過濾芯選用的是較為的技術(shù)性，因此精密度很高，它不但是要清除空氣中的塵土，更關(guān)鍵的是能將細(xì)微的病菌過慮。它達(dá)到了許多產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，因而獲得了廣泛的運(yùn)用。

盡管不一樣材料的過濾器芯充分發(fā)揮的實(shí)際效果不一樣，可是，在空壓機(jī)的總體運(yùn)作中，他們有著下列這種一同的特點(diǎn)：

一，汽體的流動性方位是由內(nèi)往外的，這一點(diǎn)不容置疑。并且根據(jù)過濾器以前，務(wù)必先開展預(yù)備處理，那樣做的目的是將大顆粒物的殘?jiān)懦鰜?，以防?dǎo)致網(wǎng)絡(luò)資源消耗。

第二，消菌，由于觸碰的點(diǎn)比較多，因此務(wù)必依據(jù)事實(shí)上的工作狀況來明確清理及消毒時(shí)間，假如必須無菌檢測的標(biāo)準(zhǔn)，那麼每星期都需要開展維護(hù)保養(yǎng)。

第三，因?yàn)橛幸恍┢w是要開展儲存的，這時(shí)過濾裝置的效果便是保證進(jìn)到的物質(zhì)不被外界環(huán)境污染，具有與外界隔離的作用。

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造成空壓機(jī)故障原因是什么?下面空壓機(jī)廠家小編跟大家分享一下：

1、冷卻油油位過低：冷機(jī)檢查時(shí)，當(dāng)油位低于檢查管下端時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)充。

2、油等級低或油質(zhì)差：使用空壓機(jī)機(jī)油，當(dāng)使用其他低等級或劣質(zhì)油時(shí)，粘度和比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致溫度高。

3、風(fēng)扇膠帶斷裂或松動：膠帶斷裂時(shí)，運(yùn)行5分鐘左右，會因溫度過高而自動停止，膠帶太松會打滑，降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

4、機(jī)油濾清器太臟：機(jī)器并排有三個機(jī)油濾清器，當(dāng)太臟時(shí)，阻力油不能以正常流量進(jìn)入，空壓機(jī)會因冷卻潤滑不足而迅速升溫，當(dāng)進(jìn)出口油壓差超過0.18兆帕?xí)r，需要更換濾芯。

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