山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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什么是離心式空壓機(jī)的z大流量工況？

當(dāng)流量達(dá)到z大時(shí)的工況即為z大流量工況，造成這種工況有兩種可能：

一是級(jí)中某流道喉部處的氣流達(dá)到臨界狀態(tài)，這時(shí)氣體的容積流量已是z大值，任憑空壓機(jī)的背壓再減小，流量也不可能增加，這種工況也成為“阻塞”工況。

二是流道內(nèi)并沒有達(dá)到臨界狀態(tài)，即未出現(xiàn)“阻塞”工況，但空壓機(jī)在較大的流量下，機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能量，僅能夠用來克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量，這就是離心式空壓機(jī)的z大流量工況。

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當(dāng)談起空壓機(jī)的時(shí)候，相信大家都不陌生，并且也使用了很久，那么對(duì)于溫度與空壓機(jī)之間的關(guān)系，你知道多少呢？空壓機(jī)廠家?guī)Т蠹乙黄饋砜纯础?/span>

1、吸進(jìn)氣體溫度過高，會(huì)減少排量；

2、縮小環(huán)節(jié)中氣體溫度過高，會(huì)增大功耗，降低成本效率；

3、氣缸溫度過高，會(huì)讓潤滑脂燒枯喪失潤滑作用，碰著火苗且有的危險(xiǎn)，同時(shí)會(huì)讓活塞、活塞環(huán)和閥門等零件工作不良，增大損壞；

4、軸承溫度過高，會(huì)燒毀軸瓦，甚至無法繼續(xù)產(chǎn)轉(zhuǎn)；

5、其他機(jī)件過熱，會(huì)減少?zèng)_擊韌性，甚至形變；；

6、潤滑脂溫度過高，會(huì)減少油的粘度和降低油壓，影響潤化效率；

7、制冷水溫過高，就把喪失制冷功效；

8、電機(jī)溫度過高，就有燒毀的危險(xiǎn)。

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離心空壓機(jī)潤滑油的消耗量過大

原因可能有以下幾點(diǎn)：

①各油路連接處有漏油現(xiàn)象，應(yīng)緊固連接螺母或更換密封墊；

②注油器供油過多，可調(diào)節(jié)柱塞行程，減少供油量；

③油池油位過高或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，應(yīng)隨時(shí)保持合適的油位及活塞環(huán)的完好程度；

④刮油效果太差，由于刮油環(huán)磨損過大而收縮不均使與活塞桿的配合間隙過大，或因活塞桿磨損不均、圓柱度超差而竄油。這時(shí)應(yīng)按活塞桿的技術(shù)要求檢修或更換刮油環(huán)。當(dāng)泄（回）油通路堵塞時(shí)，應(yīng)清洗疏通油路。

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